เพื่อก้าวสู่การเป็น 1 ใน 10 ประเทศของโลกที่มีเรือผ่านท่ามากที่สุด การท่าเรือแห่งประเทศไทยจึงผลักดันโครงการก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบัง โครงการขั้นที่ 3 เพื่อพัฒนาศักยภาพการแข่งขันทางการขนส่งสินค้าทางทะเล เป็นประตูการค้าของกลุ่มประเทศเพื่อนบ้านในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (Gateway Port of the Sub Region) และเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงข้อมูลทางการค้า การคมนาคมขนส่ง รวมทั้งขยายโอกาสทางการค้าและการลงทุนของประเทศ1 โดยจะใช้ระยะเวลาการดำเนินงานทั้งหมด 10 ปี (พ.ศ. 2554 – 2563)

ปัจจุบันโครงการนี้ยังอยู่ในช่วงของการสำรวจเพื่อพิจารณาผลกระทบในด้านต่างๆ โดยทางการท่าเรือแห่งประเทศไทยได้มอบหมายให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมทางเศรษฐกิจ วิศวกรรม ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ รวมทั้งออกแบบรายละเอียดโครงการ โดยการท่าเรือแห่งประเทศไทยมุ่งหวังที่จะพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเป็นท่าเรือพาณิชย์ระดับโลก (World class port) โดยเร่งพัฒนาการให้บริการที่รวดเร็ว ลดช่วงเวลาเรือรอเทียบท่า (Waiting time) เพิ่มนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ทันสมัย รวมถึงการเป็นท่าเรือพาณิชย์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม